1954, New York: viene presentata la 300SL, auto iconica e prestazionale di Mercedes il cui telaio obbligò i progettisti a montare le cerniere delle portiere in alto e da qui nacque il soprannome “Ali di Gabbiano”.

Un anno più tardi, nel 1955, viene presentato il modello per un pubblico meno esigente per quanto riguarda le corse, la versione a cielo aperto: la 190SL. Equipaggiata con una motorizzazione ridimensionata rispetto alla sorella maggiore permette di godersi le curve col vento tra i capelli.

Nel 1961 viene prodotto questo splendido esemplare di Mercedes 190SL in colorazione speciale DB350. Europea da sempre, nel 1977 viene trasferita in Italia, dove è stata custodita con cura fino ad oggi.

Nel 1989 subisce un parziale restauro con attestato ASI e da lì sempre conservata maniacalmente con piccoli lavori di mantenimento.

Trattasi di un raro esemplare con seriale hard-top che ha come optional la capote in tela, entrambi in ottime condizioni.

A completare il corredo dell’auto il suo orologio, il cric originale e i suoi attrezzi.